壓實(shí)應(yīng)沿線路縱向進(jìn)行，遵循“先輕后重、先慢后快、先邊后中(曲線段先內(nèi)后外)”的原則。

采用靜壓1次，強(qiáng)振2-4次，弱振2次，靜壓1次，行走速度控制在4km/h以內(nèi)，具體方法如下：

1.壓實(shí)路面應(yīng)從道路兩側(cè)的邊緣開(kāi)始，逐漸向道路中心移動(dòng)。兩條滾動(dòng)帶應(yīng)該具有一定的重疊寬度。雙輪壓路機(jī)和單輪振動(dòng)壓路機(jī)的重疊寬度應(yīng)為250 ~ 300 mm，靜碾三輪壓路機(jī)的重疊寬度應(yīng)為主壓路機(jī)的一半。

2.石油瀝青的最佳第一次沖擊碾壓溫度為80 ~ 150，殘余瀝青的最佳第一次沖擊碾壓溫度為90 ~ 110。如果軋制溫度過(guò)高，材料會(huì)在軋輥前受到擠壓，造成沿軋輥邊緣的橫向裂紋，粘在軋輥上。碾壓溫度過(guò)低，瀝青粘度變高，難以壓實(shí)，碾壓后的路面會(huì)出現(xiàn)裂縫。

3.壓路機(jī)應(yīng)盡可能靠近攤鋪機(jī)碾壓，采用先輕后重的壓實(shí)方法，以保證在混合料冷卻到要求的最低溫度以下之前能達(dá)到密實(shí)度要求。

4.碾壓新鋪瀝青混合料時(shí)，操作人員應(yīng)先將驅(qū)動(dòng)輪駛?cè)胄掳鑸?chǎng)地，以減少波紋和裂縫。

5、保持振動(dòng)碾壓速度恒定，不要停在熱的材料表面；慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)或開(kāi)始，以盡量減少壓痕。

在壓路機(jī)的碾壓過(guò)程中，對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)，先用低頻，再用高頻。由于低頻碾壓振幅大，有利于深層壓實(shí)；高頻碾壓振幅小，有利于淺層壓實(shí)。碾壓完成后，將路基表面整平，并做橫坡，以保證良好的排水。

混凝土壓路機(jī)碾壓技巧

1.工作時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)在開(kāi)始振動(dòng)前啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)先放在中速，再調(diào)到高速。

2.陡坡下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先用輕型壓路機(jī)預(yù)壓，再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。

3.無(wú)論是上坡還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪都要在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道和機(jī)器本身提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪初步壓實(shí)路面，承受驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生的較大剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重產(chǎn)生的沖擊力被驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)抵消，只有被前輪碾壓的混合料才有能力支撐驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力。