1.變速箱保養(yǎng)

齒輪箱每季度至少清洗一次。洗的時候，先把塞在變速箱邊上的停車塞油在高溫下擰開。啟動柴油機，讓變速箱低速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，停油，清洗機油塞后擰到變速箱上。然后將新潤滑油添加到油尺的油面標(biāo)記線處。

變速箱使用20號齒輪油。

需要檢查和調(diào)整變速器操縱機構(gòu)和定向機構(gòu)的定位裝置，使檔位保持在合適的位置，以免造成起動事故。

注意檢查齒輪箱各密封的泄漏情況。如果密封件損壞，應(yīng)及時更換。

要經(jīng)常檢查齒輪箱和齒條連接螺栓，必要時擰緊，不要松開。

二、液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)

檢查過濾器、閥門、電機、油泵、馬達(dá)、油缸等的安裝螺栓是否緊固。各接頭處是否松動，接頭處是否漏水。

觀察燃油箱側(cè)面的燃油油位。液壓油過少時，應(yīng)添加與車牌號碼相同的液壓油。

液壓油箱半年清洗一次，換油。添加或更換機油時，注意不要將雜質(zhì)混入油箱。添加或更換的新油必須事先過濾。

液壓油為68號抗磨液壓油。

液壓油過濾器在使用500小時后進行清洗或更換濾芯。

三、振動輪的保養(yǎng)

振動輪每1000小時更換一次潤滑油。隨時檢查振動輪潤滑油是否泄漏；檢查油位時，應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)到油位前方，打開加油口，使油不漏或少漏。

保養(yǎng)時更換振動輪潤滑油，換油時注意清洗。

潤滑油CD 30柴機油。

軸承的潤滑保養(yǎng)要在整機平均使用20天后，在相應(yīng)的油杯位置加入足量的鈣基潤滑。

四、主離合器保養(yǎng)

主離合器除了隨時調(diào)整其操縱機構(gòu)外，還應(yīng)注意檢查和調(diào)整三個分離桿的端部在同一平面內(nèi)，并使其遠(yuǎn)離分離軸承(0.4至0.7毫米)。

主離合器共存和開啟時要平穩(wěn)放松，切不可用力過猛。當(dāng)離合器接合時，離合器踏板必須回到原來的位置，以便離合器完全接合。離合器離驅(qū)時，操縱時要防止離合器處于半離合半接合狀態(tài)，以免燒壞離合器。

經(jīng)常檢查主離合器，以避免摩擦片和摩擦片表面的油污。

五、側(cè)傳動保養(yǎng)

由于轉(zhuǎn)速低、載荷大、負(fù)荷大，且易受灰塵和沙子的影響，應(yīng)經(jīng)常注意檢查其潤滑情況，定期清除齒輪上的泥土、沙子、細(xì)石皮屑等污垢，并涂上一層新的鈣基潤滑劑進行潤滑。脂質(zhì)以避免損傷。
六、蓄電池保養(yǎng)

電池使用時間長。如果當(dāng)時保養(yǎng)不當(dāng)，常見的電動液壓比例低，充電時電壓高，放電時電壓低。被酸鹽化，導(dǎo)致其無法適用。這種電池是酸性的，充電1-2次后可以用較小的電流恢復(fù)正常。

用酸的比例檢查電池組的負(fù)載和電量，看電池是否負(fù)載充足。當(dāng)負(fù)載充足時，電解液的比重應(yīng)為1.28(15)。充電。

在正常情況下，柴油機的發(fā)電機足以給電池充滿電，但在冬天，電池組應(yīng)保持充滿，以免凍結(jié)。

為了避免電池電極板結(jié)和產(chǎn)生硫酸，電池處于放電狀態(tài)超過24小時。如果一段時間不使用，要每周充電一次，直到電池電量完全放出。

電池表面必須經(jīng)常保持清潔。如果有灰塵或電解液流出，最好用蘸有氯化銨酒精或10%硫酸銨液體的抹布。

七、柴油機的保養(yǎng)

柴油機的保養(yǎng)按照柴油機保養(yǎng)手冊進行。

壓路機的潤滑

壓路機的潤滑在鉸鏈處去掉，轉(zhuǎn)向油缸兩端使用抗鋰潤滑劑，其余部分使用普通潤滑劑。

壓路機機的清潔、儲存和運輸

1.壓路機的清潔

每次操作完成后，必沖洗掉污垢和灰塵。此時要特別注意柴油機、發(fā)電機、起動電機、噴油泵、噴油器、液壓泵等的清洗。用干燥柔軟的抹布擦拭這些地方。

如果壓路機長時間停放，必須放出發(fā)動機水箱中的水。仔細(xì)清洗機器上的污垢和灰塵，用煤油擦洗每個部件的外表面和所有潤滑劑，并立即記下油。

第二，壓路機的存放

壓路機應(yīng)存放在干燥的倉庫內(nèi)，嚴(yán)禁存放無關(guān)物品和汽油。在露天停車時，地面應(yīng)保持干燥。必須用防雨布覆蓋。

三、壓路機的運輸

短距離運輸壓路機時，根據(jù)路況，可選擇高速行駛的壓路機。長距離運輸壓路機時，路邊機器適用于平板拖車運輸。在懸掛和運輸過程中，機身上的安全鎖定裝置用于鎖定框架，防止機身相對轉(zhuǎn)動。同時平板準(zhǔn)備。